Après les premières présentations au salon de Tokyo 2007 sous la forme du concept-car Audi Metroproject Quattro (3 portes), puis le salon de l'automobile de Paris 2008 qui dévoilait le concept-car Audi A1 Sportback Concept (5 portes), la nouvelle Audi A1 dans sa version définitive sera commercialisée le 9 septembre 2010.
Prévu pour chasser sur les terres des BMW Mini, Alfa Romeo Mito et Citroen DS3, l'Audi A1 se dévoila progressivement sous forme de teasers dont la fréquence de diffusion fut savamment orchestrés par Audi afin d'augmenter le buzz autours de son futur best seller jusqu'à sa présentation ce mercredi 10 février.
Vous trouverez rassemblées sur ce site toutes les informations disponibles sur la nouvelle citadine premium d'Audi : présentation détaillée du modèle de série , description des finitions disponibles, revue de presse, tarifs de commercialisation et gallerie photos de la version 3 portes, des concepts cars et des futures modèles sportback et cabriolet..
Les motorisations disponibles sont modernes et survitaminées. Les deux blocs TFSI se déclinent en 1.2 litre 85ch et 1.4 litre 120ch avec des consommations respectives qui s'étalonnent à partir de 5.1L/100km et 5.4L/100km. Les 2 blocs TDI sont un modèle de sobriété pour la catégorie. Le 90ch ne réclame que 3.8L/100km et un joli record de 99g de CO2 par kilomètre.
L'équipement comme d'habitude chez la firme allemande bénéficie des dernières technologies dont notamment le Start and Stop, l'ESP ainsi qu'un différentiel arrière autobloquant. Une fois à l'intérieur, le regard est irrémédiablement attiré par l'écran central amovible permettant de contrôler le système multimédia (MMI), le système audio Boose et la navigation GPS.
Variante electrique
citadine au grand air
Cette variante 5 portes du prototype initial préfigure de facon très réaliste ce que sera le design définitif du modèlede série. On y retrouve bien sûr quelques éléments stylistiques propres aux concepts mais ...
Protype initial, ce concept ressemble fort à une A3 raccourcie et restylée. Mais qu'importe, l'idée de voir débouler sur les terres de BMW avec ses Serie 1 et Mini une concurrente de poids est plus qu'alléchante ...